Image de présentation de la trieuse à roues

Trieur de roues

Brève description:

Le trieur à déviateur est également appelé trieur à roues pivotantes, trieur à roues pivotantes, inverseur à roues pivotantes, roues pivotantes, trieur à roues ou trieur à pivot.

Diverter Sorter est une sorte d'équipement de tri de colis qui utilise des roues de transport pour transmettre les colis et des servomoteurs entraînent une structure mécanique pour contrôler l'angle de déviation.Le trieur de déviation est principalement composé d'un rouleau de transport, d'un contrôleur de déviation synchrone, d'un dispositif de transmission, d'un cadre, etc. Selon le signal du système de tri, les colis peuvent être automatiquement détournés en changeant de direction et triés par région, entreprise de messagerie, canal client, etc..

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Détail du produit

Mots clés du produit

Paramètre technique

Gamme de tri de colis	Carton, emballage souple, sac tissé, enveloppe
Capacité de tri	4500 pc/h (basé sur une longueur de colis de 500 mm, vitesse linéaire 2 m/s)
Taille du colis trié	Max : 1 200 mm X 800 mm X 700 mm (LXLXH) Min : 120 mm X120 mm X 10 mm (LXLXH)
Poids du colis	0,1-50kg
Roue	Entraînement direct
Vitesse linéaire de la roue motrice	Au-dessus de 2 m/s
Puissance de deux servomoteurs	2X0,75kw=1,5kw
Puissance totale pour la puissance de la poulie motrice motorisée	50wX45=2,25kw
Puissance totale du trieur inverseur	3,75 kW
Angle du déviateur	±70
Période de swing gauche et droite	0,15 s

Caractéristiques

La trieuse à roues pivotantes de Wusheng est un appareil de tri utilisé principalement pour trier les big bag, les emballages flexibles, les cartons et autres types d'emballages.

✅Note douce
Il n'est pas nécessaire de tourner ou d'incliner les colis sous un angle de transport important, et les articles fragiles peuvent également être facilement triés.

✅Correspondance flexible
Peut être utilisé en combinaison avec des convoyeurs à bande et des convoyeurs à rouleaux pour transporter des emballages destinés au tri.

✅Convoyage de colis lourds
Capacité de charge maximale de 60 kg, réduisant considérablement la main-d'œuvre et améliorant l'efficacité nominale

✅Tri efficace
Efficacité de tri jusqu'à 6 000 pièces/h (avec une vitesse de ligne nominale de 2 m/s)
Trieur à roues pivotantes pour les sorties/arrivées.Capacité de 4 à 6 000 pièces par heure et peut gérer de gros colis de 1 400 x 1 200 x 1 200 mm, 60 kg.

Le trieur de dérivation adopte une roue de transport pour transporter les colis.Avec servomoteur et contrôle mécanique de la direction du inverseur pour réaliser la fonction de tri.Il existe deux types de trieuses à roues : à friction et à entraînement direct

Type de friction

données techniques
Type d'entraînement à rouleaux	Entraînement par friction
Largeur de transport	1000/1200 peut être personnalisé
Vitesse de la ligne de triage des roues du convoyeur	>=2 m/s
Puissance totale du servomoteur (KW)	0,75X2=1,5KW
Puissance totale du rouleau électrique （W)	50X23=1150W=1,15KW
Puissance totale (KW)	2,65
Courant à vide (A)	9 ~ 12A
Angle du contrôleur de déviation	+/-70°
Période de swing gauche et droite	<=0,25 s
Type de colis trié	Cartons, sacs souples, sacs tissés, lettres, pièces de formes spéciales, etc.
Taille du colis	Max：1200（L)X800(L)X700(H)
Taille du colis	Min：120（L)X120（L)X10(H)
Efficacité du tri (basée sur un colis d'une longueur de 500 mm, vitesse de ligne à 2 m/s)	> 6000 PPH

Type à entraînement direct

données techniquesEfficacité supérieure à celle du type à friction
Type d'entraînement à rouleaux	Entraînement direct
Largeur de transport	1000/1200 peuvent être personnalisés
Vitesse de la ligne de triage des roues du convoyeur	>=2 m/s
Puissance totale du servomoteur ((KW)	0,75X3=2,25KW
Puissance totale du rouleau électrique （W)	50X45=2250W=2,25KW
Puissance totale (KW)	4.5
Courant à vide (A)	12 ~ 18A
Angle du contrôleur de déviation	+/-70°
Période de swing gauche et droite	<=0,25 s
Type de colis trié	Cartons, sacs souples, sacs tissés, lettres, pièces de formes spéciales, etc.
Taille du colis	Max：1200（L)X800(L)X700(H)
Taille du colis	Min ：100（L)X100（L)X10(H)
Efficacité du tri (basée sur un colis d'une longueur de 500 mm, vitesse de ligne à 2 m/s	> 6000 PPH

Principale différence pour différents types

1. Si vous utilisez une trieuse à roues de même taille, le type à entraînement direct a assemblé un disque à rouleaux plus dense et il peut convenir à des colis de plus petite taille.

2. Sans consommation de friction, le type à entraînement direct peut atteindre une efficacité de transport plus élevée.

3. Dans la même zone de chargement, l'entraînement direct a une puissance plus élevée pour transporter une charge plus élevée

4. Il existe trois paires de servos pour obtenir une efficacité plus élevée.

Avantage technique

1. Conception facile à démonter.Chaque trieur de roues est un module indépendant, qui adopte une structure en mode plug-in-play, sans verrouillage mécanique tel que des vis.